通用汽车撤离多个市场 “屏舍”包袱赌异日?

作者:admin| 发表于2020-02-22 07:36 点击数:

  撤离多个市场,通用汽车“屏舍”包袱赌异日?

  来源:每日经济讯休

  每经记者 黄辛旭    每经编辑 段思瑶

  日前,通用汽车对外公布将于2021年前逐步终结在澳大利亚、新西兰两国的出售、设计、工程研发等运营做事,并镌汰当地的霍顿(Holden)品牌。同时,通用汽车还计划在今年岁暮前将雪佛兰品牌撤出泰国。

  “吾们正在重组通用的国际业务,凝神于在市场上实走正当的战略来推动强劲的回报率,同时优先考虑会推动异日的机动走业,尤其是电动汽车和自动驾驶车辆周围添长的全球投资。” 通用汽车董事长兼始席实走官玛丽·博拉(Mary Barra)外示。

  原形上,通用汽车近年一向在进走大刀阔斧的改革。其中,包括退出投资回报不有余的市场,添大对异日出走周围的投资。这“两条腿”步走的战略能否协助通用汽车赢得异日?

  抽身多个市场

  “公司期待凝神于能够带来强劲回报的市场,在过渡期间,通用汽车将会在售后服务等方面声援这些地区的员工和客户。”玛丽·博拉如此注释通用汽车退出澳大利亚、新西兰以及泰国市场的因为。

  公开原料表现,因为通用汽车的撤离,澳大利亚和新西兰将失踪约600个做事机会,泰国则失踪约1500个做事机会。据晓畅,长城汽车收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂,就与通用汽车计划退出泰国市场相关,两边计划在今岁暮完善交易和首先移交。“出售工厂并意外味着工厂关闭,正本的工人后续能够赓续在工厂做事,通用汽车也会协调相关声援做事。”通用汽车的相关负责人向《每日经济讯休》记者外示。

  撤出多个市场,通用汽车被指是因当地业务欠安。“比来通用汽车的一系列行为并非是一件件单独事件,而是全球化业务调整组织中的一片面。这都源于通用汽车在2015年投资者大会上挑出的一揽子周详战略,总的来说就是坚持强化发展主业务务和投资异日出走周围这‘两条腿’步走,而近期退出一些市场的行为就属于强化发展主业务务的片面。”上述通用汽车相关负责人通知记者。

  近年来,通用汽车已经从多个盈余能力较差的市场抽身。如,西欧、日本、印度、俄罗斯等市场。上述通用汽车相关负责人称,议定剥离盈余比较差的市场,通用汽车会把资源和财务投入到回报率更高的市场。

  中国市场和北美市场正是通用汽车所看重的回报率更高的市场,这两个市场占有其约五分之四的销量。2019年,产品展示通用汽车全球销量约为774万辆,其中中国市场销量约为309万辆,占其全球市场份额的40%。

  重金赌异日

  从澳大利亚、新西兰和泰国市场撤离后,通用汽车展望今年将增补价值11亿美元的现金和非现金费用。2018年,议定调整北美工厂、重组全球产品开发部分、整相符产能组织、优化人员架构等一系列措施,通用汽车有看在两年内获得60亿美元。

  撙节下来的资金将用来做什么?“凝神于吾们能获取强劲回报的市场,并优先考虑可推动异日移动性添长的全球投资,稀奇是在电动和自动驾驶汽车周围。”玛丽·博拉在一份声明中如此外示。

  “电动化和自动化的投资必要许多资金,通用汽车只能倚赖自吾输血的手段来投资异日。遵命计划,通用用于异日的投资资金会在两年内翻一番。”上述通用汽车相关负责人说,强化中央业务与投资异日这两方面是相互赞成的,通用汽车对异日的投资已经在2015年公布周详战略后逐步开起。

  公开原料表现,2016年,通用汽车收购了自动驾驶Cruise公司,该公司已经从40人周围发展到现在的2000人周围。今年1月,Cruise公开了始款车型——共享自动驾驶纯电动车Origin,其走驶里程可超过100万英里。在电气化方面,通用汽车与LG成立相符资公司以建造电池工厂。2020年,通用汽车宣布向底特律-汉姆川克工厂投资22亿美元,用于生产包括崭新GMC悍马在内的多个品牌纯电动卡车及SUV车型;2021年第三季度,通用汽车纯电动皮卡将正式投产。

  记者晓畅到,在今年的投资者大会上,通用汽车公布了一个崭新的电气化平台,异日通用汽车的全球产品会在这个崭新平台上产生。

  原形上,在汽车走业竞争愈添强烈的当下,电气化和自动驾驶已经成为多多传统车企的选择。尤其像特斯拉云云的新兴车企凭借在电气化和自动驾驶周围的组织已频繁刷新市值,正赓续给传统的汽车制造商们制造压力。

  上述通用汽车相关负责人认为:“通用汽车已经看到自动化和电动化是异日的发展倾向。倘若只为了寻觅全球化,无视了异日投入,通用汽车就不能够赢得异日。”

义务编辑:程立

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